• Mensaje de Bienvenida
Bienvenido a Golfmkll.com


Imagen

  • Últimas noticias

Ver último mensaje Encuesta: Referencia Valvula reantí


MAKINA escribió:
Lun Mar 05, 2018 7:11 pm
No,agua oxigenada de la farmacia o de otro sitio,pero la de curar.
Con el motor en marcha por la tobera de admisión le metes chuflazos,un litro,tendrás que acelerar por que tiende a pararse,luego te pegas una vuelta de media hora para que se seque o evapore todo.
Un saludo!!!
Una duda: ¿hay que quitar el filtro de aire? No me queda claro por dónde habría que disparar

Gracias!

Vistas: 1329  •  Comentarios: 15  •  Escribir comentario [ Leer todo ]

Ver último mensaje Expediente X con la bomba del cierre centralizado


Hola a todos.

Ya lo expuse en otro subforo pero quizá este sea el más apropiado.

Hace muchos meses me quedé sin c/c. La bomba no hacía ruido y supuse que había fallado. He probado con dos más y con las dos ocurrió lo mismo: intentaron abrir/cerrar sin ningún éxito y luego murieron. O sea, tres bombas seguidas K.O., y con la segunda fui muy cauto, pero con la tercera y última apenas vi que no abría ni cerraba nada la desenchufé... y ahora tampoco funciona.

He repasado las 4 puertas y aparentemente está todo bien. Las T’s del maletero aparentan también estar en orden, pero sigo con mis 5 puertas sin c/c :dry:

Me alucina que lo que sea pueda haberse cargado 3 bombas. El polímetro confirma que le llega corriente (hay 3 pines, pues al número 3 nada más, no sé si es normal).

Ya no sé qué hacer, agradezco cualquier aportación.

¡Gracias!

Vistas: 3  •  Comentarios: 0  •  Escribir comentario [ Leer todo ]

Ver último mensaje Encuesta: ((( PROBLEMA CON CARBURADOR )))


Jimbo MKII escribió:
Sab Jun 15, 2019 9:19 pm
Hola, lo he limpiado con un limpia carburador de motul y ha mejorado un montón! Vi un tutoríal en YouTube de cómo hacerlo, tenía suciedad por todos lados, ahora de vez en cuando se sube de vueltas pero, no tal altas sobre 1000, 1200 rpm muy pocas veces, en el vídeo hay otras 2 formas más de limpiarlo, de momento voy a rodar así a ver q tal, por cierto hay q cambiar bujías o limpiarlas? Gracias
La mejor opción es limpiarlo desmontado sumergiendolo en líquido limpiador, sino puedes, entonces está la opción que tú has elegido, limpiándolo por fuera y por dentro suelen quedar más o menos bien por una temporada, el relenti aún está alto no debería ser superior a 900 rpm, en cuanto a las bujías, si tienen muchos km sustituyelas, sino supongo que estarán bastante sucias, observa que tipo de suciedad tienen, hay varios manuales circulando por internet al respecto, en tu caso me atrevo a decir que habrás tenido un elevado consumo de combustible con lo que las bujías tendrán una costra bastante gruesa y negra, si es así limpia las bujías con gasolina y un estropajo de fibras, quedarán bastante limpias y podrás seguir usándolas.

Vistas: 1458  •  Comentarios: 19  •  Escribir comentario [ Leer todo ]


  • ¿Quién está conectado?
  • En total hay 16 usuarios conectados :: 2 registrados, 0 ocultos y 14 invitados (basados en usuarios activos en los últimos 5 minutos)
    La mayor cantidad de usuarios identificados fue 185 el Lun Ene 30, 2012 2:50 pm

    Usuarios registrados: Bing [Bot], Google [Bot]
    Referencia: Administradores, Moderador, Webmaster, Merchandising




  •  Calendario
  • Jun. 2019
    Do Lu Ma Mi Ju Vi Sa
    1
    2 3 4 5 6 7 8
    9 10 11 12 13 14 15
    16 17 18 19 20 21 22
    23 24 25 26 27 28 29
    30

  •  Reloj

  •  Cumpleaños

  •  Amigos
  • Conectados
    No hay amigos conectados

    Desconecados
    No hay amigos desconectados

  •  Últimos miembros




  •  Estadísticas
  • Totales
    Mensajes totales 302977
    Temas totales 18797
    Anuncios totales: 11
    Notas totales: 50
    Adjuntos totales: 0

    Temas por día: 4
    Mensajes por día: 63
    Usuarios por día: 2
    Temas por usuario: 2
    Mensajes por usuario: 33
    Mensajes por tema: 16

    Usuarios totales 9269
    Nuestro usuario más reciente es Bryang50

  •  Buscar
  • Búsqueda avanzada


  •  Enlace con nosotros
  • Por favor, siéntase libre de enlazar a CLUB VW GOLF MKII. Utilice el siguiente código HTML: