Luz posición -intermitentes

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vw_perlanegra
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Luz posición -intermitentes

Mensaje por vw_perlanegra » Mié Mar 01, 2017 10:38 pm

muy buenas a todos! Quería preguntaros como podía poner los intermitentes delanteros junto con la luz de posición de tal forma que los pueda encender y apagar cuando quiera con un interruptor aparte...como por ejemplo el de los faros de niebla que tiene que tener posición puesta para que funcionen y también la posición pueda ir sola...más que nada para el tema homologar itv...etc lógicamente también te
ndrían que hacer la función de 'intermitente'
No se si me entiende algo...pero...jajajaja muchas gracias!!!

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Nightfall
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Re: Luz posición -intermitentes

Mensaje por Nightfall » Jue Mar 02, 2017 11:06 am

Yo lo llevo. Venden "kits" de intermitentes con posición, con dos bombillas distintas. Yo lo tengo metido en ficha y no me cobraron más de 30€. Lo digo por andar complicándote con interruptores y demás.
No creo en la muerte. Si Cristo resucitó, puede resucitar todo Cristo.

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jl1
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Re: Luz posición -intermitentes

Mensaje por jl1 » Jue Mar 02, 2017 3:45 pm

Creo que lo que quiere el compañero es que cuando active el interruptor y de el intermitente también parpadear la luz de posición de ese lado tipo americano q

vw_perlanegra
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Re: Luz posición -intermitentes

Mensaje por vw_perlanegra » Jue Mar 02, 2017 5:45 pm

La verdad quería mejor que parpadease tipo americano! Pero la verdad que lo otro parece mucho más sencillo... Donde compraste ese 'kit'?? Gracias!!

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Nightfall
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Re: Luz posición -intermitentes

Mensaje por Nightfall » Vie Mar 03, 2017 10:07 am

Lo compré en ebay.de hace unos cuantos años ya. Son iguales a estos http://www.milanuncios.com/otros-recamb ... 298982.htm
No creo en la muerte. Si Cristo resucitó, puede resucitar todo Cristo.

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Re: Luz posición -intermitentes

Mensaje por elmer_MK2 » Vie Mar 03, 2017 11:48 am

Yo tengo unos de esos para paragolpes anchos que no he llegado a montar. Si te valen e interesan mandame un mensaje.

Lo que quieres hacer podrias hacerlo con un interruptor general y un rele para cada bombilla. De forma que cuando acciones el intermitente realmente corte la corriente o conmute que le llega a la bombilla.

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