Lucas 54 de golf gti mk3

Todo lo relacionado con los frenos y sus componentes.

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dani_chope
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Lucas 54 de golf gti mk3

Mensaje por dani_chope » Vie Jul 13, 2018 3:55 pm

Hola, me venden estas pinzas, son válidas para mk2 con discos de 280??

Me refiero solamente a pinzas y portapinzas, las manguetas ya las tengo puestas.

Gracias.

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MAKINA
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Re: Lucas 54 de golf gti mk3

Mensaje por MAKINA » Mar Jul 17, 2018 6:25 pm

Son las mismas que las Girling 54 pero mas modernas.
Saludos!!!!

dani_chope
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Re: Lucas 54 de golf gti mk3

Mensaje por dani_chope » Mié Jul 18, 2018 10:33 am

MAKINA escribió:
Mar Jul 17, 2018 6:25 pm
Son las mismas que las Girling 54 pero mas modernas.
Saludos!!!!
Gracias MAKINA, una pregunta.

Has llevado las 54 con bomba de 23,8?

Tengo puesta una de 22, pero no se si dejarla o poner la de 23,8

No se cual es mejor para frenos Lucas 54 con 280 de disco, gracias! :ok:

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MAKINA
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Re: Lucas 54 de golf gti mk3

Mensaje por MAKINA » Jue Jul 19, 2018 12:39 am

De origen llevan para esa pinza la de 22, la de 23 tacto mas duro.

dani_chope
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Re: Lucas 54 de golf gti mk3

Mensaje por dani_chope » Jue Jul 19, 2018 3:44 pm

MAKINA escribió:
Jue Jul 19, 2018 12:39 am
De origen llevan para esa pinza la de 22, la de 23 tacto mas duro.
Más duro y menos zona muerta no?

Probaré 23,8 y si me arrepiento, dentro de 3años aprox que cambie líquido vuelvo a 22.

Aunque estoy temiendo que meteré la pata, acostumbrado a la dosificables que eran mis ya ex-girling60 :pared:

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MAKINA
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Re: Lucas 54 de golf gti mk3

Mensaje por MAKINA » Vie Jul 20, 2018 12:49 pm

Yo no cambio mis Girling 60 por nada del mundo, van al pelo.
Saludos y ya nos cuentas como va tu nueva frenada.

dani_chope
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Re: Lucas 54 de golf gti mk3

Mensaje por dani_chope » Vie Jul 20, 2018 3:21 pm

MAKINA escribió:
Vie Jul 20, 2018 12:49 pm
Yo no cambio mis Girling 60 por nada del mundo, van al pelo.
Saludos y ya nos cuentas como va tu nueva frenada.
Ya, pero no tenía ganas de meterme en jaleo de montar discos de Meriva y demás....

Y aunque he pasado 10 años la itv con ellas, estuve hablando con una empresa de homologaciones y no tenían muy claro si podía homologar eso, por no hablar que discos de Meriva, tornero, homologar.... era un dinero que tampoco me quería gastar para lo poco que uso el coche.

Soy tan quisquilloso que tampoco iba cómodo con las girling 60 y discos de g60 y mira que no me ha dado problemas de ruidos ni nada, pero salieron las pastillas al 70% o más, apenas muevo el coche...

Así que al final, voy a montar lo siguiente.

Lucas 54 delante con discos 280 Brembo oem y pastillas EBC
Lucas 38 detrás de golf 4 con discos Brembo oem y pastillas Pagid.

Todos los latiguillos nuevos, pero OEM, no metálicos.

Liquido Motul 600 dot4

Rodamientos traseros nuevos.

Y como tengo 2 bombas de freno (22,2 y 23,8) ya decidiré cual montar, en cualquier caso me voy a quedar con ambas, no voy a vender ninguna porque la que es nueva la compré barata y me puede hacer falta en un futuro.

No creo que pierda potencia con respecto a las 60, pero lo importante es que creo que será más que suficiente para lo que anda un PB, además de que el principal objetivo que es mejorar lo de serie, está claro que si, cosa que no es nada difícil. Nunca me han gustado para nada los 239 de serie.

Lo que si te digo, es que no he tenido ningún tipo de problema en vender las girling 60 una vez anunciadas en wallapop, eso sí...creo que las he puesto baratas.

Un saludo.

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