Haciendo un PB para tandas.

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Watermelon
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Re: Haciendo un PB para tandas.

Mensaje por Watermelon » Dom Feb 24, 2019 3:27 pm

Hola lanciote, teniendo en cuenta que es un motor dedicado a rallyes donde mantener un ralenti estable o pasar la ITV no tiene mayor importancia, yo iría a algo con mas cruce que lo que puse yo, pero todo depende de que otras modificaciones tenga el motor.

Por ejemplo, la inyeccion digifant de serie va un poco pobre en altas, si no arreglas eso entonces quizas no tenga mucho sentido buscar un arbol que te de la potencia muy arriba.

¿Que modificaciones tienes previstas?
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Re: Haciendo un PB para tandas.

Mensaje por Watermelon » Dom Feb 24, 2019 3:49 pm

Añado algo mas. Yo monte un árbol de 266º, creo que fui demasiado conservador, hoy lo montaría de 272º. Para un uso de carreras sin comprometer mucho la fiabilidad de la distribución 278º o 285º. Pero insisto en que eso te va a dar potencia hasta 7000rpm, si el motor no puede respirar a esa velocidad, o la inyección de serie no es capaz de mantener un buen dosado de poco te vale.

PD: Aunque estoy encantado de ayudar con estos temas, estoy lejos de ser un experto. Lo que se lo he aprendido leyendo y preparando mi motor, pero estoy seguro que en este foro hay gente que sabe mucho mas que yo.
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Re: Haciendo un PB para tandas.

Mensaje por lanciote » Dom Feb 24, 2019 5:24 pm

Gracias por contestar Iker, como os comentaba tengo comprado un bloque 2e al que tengo intención de montar unos colectores(4-2-1) powersprint y una línea de escape de grupo a de la misma marca, pero me gustaría usar algo más la parte alta del cuentarevoluviones, usarla!!! Jajajajaja

Hasta ahí bien, la duda me asalta con el bloque 2e, este es un poco más alto que el PB por lo que no se que resultará al cambiar el árbol, desde mi punto de vista con un 272/8 sería suficiente

A qué te refieres con el tema inyección y que respire el motor? Inyectores de g60??

Un saludo a todos

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Re: Haciendo un PB para tandas.

Mensaje por Watermelon » Lun Feb 25, 2019 8:15 pm

Me refería precisamente a colectores y linea de escape. Con lo que tienes previsto montar estaría resuelto.

Con respecto a la inyección, la de serie del PB corta a 6800 y ademas va pobre en la parte alta. Una opción es un chip de calidad para la digifant. En realidad dos ya que la digifant lleva un chip para el dosado y otro para el encendido, de vez en cuando aparece algo en ebay.

272º es una opción segura, no te va a dar problemas, aunque yo para un coche de rallyes montaría algo mas, ten en cuenta que 272 se monta en los de calle.

No te has pensado hacerte un 1.9 con el motor del PB?, con pistones de 83mm te sale y debe dar muy buen resultado.
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Re: Haciendo un PB para tandas.

Mensaje por lanciote » Jue Feb 28, 2019 12:38 am

Buenas, de momento tengo pensado seguir con el bloque 2e ya que le he comprado hace poco, creo que el árbol de levas que monte será de 278 aún a sabiendas de que el invento del bloque no pueda funcionar.

Ahora estoy mirando grupos cortos para la caja PB,algo un pelín más corto que la de serie, alguna recomendación??

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Re: Haciendo un PB para tandas.

Mensaje por lanciote » Jue Feb 28, 2019 4:06 pm

Al final compré un árbol de 276 marca Newman, los grados son los que recomienda el fabricante usando los taques de serie.

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Re: Haciendo un PB para tandas.

Mensaje por Watermelon » Jue Feb 28, 2019 7:53 pm

Ya nos contaras que resultado te da :ok:
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