Haciendo un PB para tandas.

Todo lo relacciando con la potenciacion,cambios de motor .........

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carlost
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Re: Potenciando PB, arbol + colectores

Mensaje por carlost »

y que tal resultado daría mantener el bloque pb y culata de 2e

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Crispiburguer
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Re: Potenciando PB, arbol + colectores

Mensaje por Crispiburguer »

carlost escribió:y que tal resultado darí­a mantener el bloque pb y culata de 2e
es al revés, bloque 2E con culata del PB

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itek09
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Re: Potenciando PB, arbol + colectores

Mensaje por itek09 »

carlost escribió:y que tal resultado daría mantener el bloque pb y culata de 2e
Pues seria exactamente igual o peor.
Antes ibas en coche, ahora vas en el GTI. #GolfGTI

Watermelon
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Re: Potenciando PB, arbol + colectores

Mensaje por Watermelon »

Chicos, en breve os traeré novedades, tras romper el motor en la ultima tanda que hice he decidido reconstruir un motor que compre en buen estado a un forero. Segmentos nuevos, casquillos, etc, etc y ya que estábamos hacer la culata y un cárter tabicado artesanal. La culata la he mandado a hacer a unos chicos de Barcelona que tienen experiencia con los coches de la copa V-Line.

Así quedo el motor viejo, se rompió un segmento y el resto lo podéis imaginar. En las tandas iba dejando tras de mi una niebla azul de lo mas interesante.

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Abelito
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Re: Potenciando PB, arbol + colectores

Mensaje por Abelito »

Estaré al tanto de los avances... :D
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Watermelon
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Re: Potenciando PB, arbol + colectores

Mensaje por Watermelon »

Tras unas 200 horas :shy: de sierra, esmeril, prueba, quitar un poco de aqui, volver a probar, quitar un poco de alli, mierda me he pasao, he aqui el resultaddo: Carter tabicado artesanal Watermelon-Spec.

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Última edición por Watermelon el Vie Ene 24, 2020 8:35 pm, editado 1 vez en total.
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Crispiburguer
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Re: Haciendo un PB para tandas.

Mensaje por Crispiburguer »

jajaja mola!
Pero porque no as usado plantillas de carton para encontrar mas facilmente la forma?
aun asi muy buen trabajo!
:ok:

golfvk
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Re: Haciendo un PB para tandas.

Mensaje por golfvk »

Muy bien diseñado el carter tabicado.
Solo dos recomendaciones, cuidado al soldarlo no debilites demasiado la pared y la mas importante quita los remaches esos o pegales un puntito de soldadura por cada lado del remache si te agarra.
Te digo esto porque vas a tener muchas vibraciones y esos remaches acaban bailando y soltándose con las vibraciones, y pueden desprenderse y romperte el segundo motor de esa manera.
Suerte!, me gusta la idea.

Watermelon
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Re: Haciendo un PB para tandas.

Mensaje por Watermelon »

Se agradecen los consejos, lo tendre en cuenta :ok:
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Watermelon
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Re: Haciendo un PB para tandas.

Mensaje por Watermelon »

Os traigo unas fotos de los trabajos en la culata. Como podréis apreciar este preparador se centra en la zona del asiento de válvula, haciendo el corte a tres ángulos, que es lo mas básico a la hora de preparar una culata, y luego, y donde esta el verdadero trabajo, amplia la sección justo debajo de la válvula en mas de 1,5mm.

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PVW48
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Re: Haciendo un PB para tandas.

Mensaje por PVW48 »

Cuanto te a costado ese trabajo de culata ???

Un saludo crack
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GAS ROKY garage !

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Re: Haciendo un PB para tandas.

Mensaje por Watermelon »

La preparación mas guías, retenes y planificado (-0.5mm) 400€.
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rubas
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Re: Haciendo un PB para tandas.

Mensaje por rubas »

Pillo sitio
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Re: Haciendo un PB para tandas.

Mensaje por Watermelon »

Actualización:

Le he hecho ya al motor unos 3000Km y va como un tiro. Empuja con fuerza hasta las 6000rpm.

El radiador de aceite es muy eficaz, zurrandole bien aun no he visto pasar el aceite de 105°C. Creo que con el radiador he bajado unos 10-15°C la temperatura. La verdadera prueba vendrá cuando haga la primera tanda en circuito prevista para agosto. La pega del radiador es que al aceite tarda en calentarse, unos 15min para alcanzar los 80°C.

Me he apostado una cena con unos colegas a que el motor llegara a los 130cv así que en breve lo meteré en banco y os traere los resultados. :sombrero: .
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Crispiburguer
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Re: Haciendo un PB para tandas.

Mensaje por Crispiburguer »

[emoji15] menudo bicho, queremos videooo!

[emoji16][emoji482]

Por cierto me suena de que hay dos tipos de sándwich para el radiador el normal que va siempre abierto y otro que lleva una especie de termostato que abre y cierra dependiendo de la temperatura no?

Seguro que te suena

Dan ganas de prepararlo la verdad..

S2

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