Referencia Valvula reantí

Temas especificos del motor 8v.

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Vicente
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Referencia Valvula reantí

Mensaje por Vicente »

Alguien conoce cual es la referencia de la valvula de rantí que llevan un Golf mk2 8v motor PB.

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MAKINA
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Re: Referencia Valvula reantí

Mensaje por MAKINA »

Hay la tienes:
Imagen

Vicente
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Re: Referencia Valvula reantí

Mensaje por Vicente »

Muchas gracias MAKINA.
Pregunata esto porque resulta que mi Golf, que como dije en mi pregunta es un 8v PB, ahora mismo tiene montada una con esta referencia 035 133 455 F, que mirando en ebay aparece como para motores KR o 16v. El relanti a veces se acelera y no sé si puede ser debido a que no es esta la valvula correcta. Alguien sabe algo al respecto. Gracias

ClaudioPcan
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Re: Referencia Valvula reantí

Mensaje por ClaudioPcan »

Espera respuestas más aseguradas y certeras,pero creo que es la misma....

JUGOLFITO
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Re: Referencia Valvula reantí

Mensaje por JUGOLFITO »

Hola Vicente. Tengo coche igual al tuyo. La válvula de ralentí que lleva mi coche es la misma que lleva el tuyo, pero buscando y leyendo en internet la referencia que te dá MAKINA, vale también para nuestro coche y otros como Seat, Audi y otros modelos de Volkswagen.
Si el problema que tienes es que se acelera solo el coche estando parado, con el motor en marcha, por ejemplo en un semáforo, es un problema de suciedad de la válvula.
Después de haber buscado y leído bastantes cosas sobre limpieza de dicha válvula, la conclusión que más me ha convencido por rápida, barata, cómoda es la que aportaba un compañero en internet, que decía que con un limpia carburadores, con el motor en marcha y acelerando, se rocía con el spray en la boca de entrada del caudalímetro (después del filtro del aire). El motor producirá algunas explosiones y echará algo de humo por el escape, cosa lógica ya que el vapor que le estamos introduciendo en toda la admisión es mezcla detonante, pero es un eficaz limpiador de todo el circuito, caudalímetro, válvula de ralentí y válvulas de admisión con todas sus toberas, y SIN TENER QUE DESMONTAR LA VÁLVULA PARA LIMPIAR LA MARIPOSA. Eso sí gasta todo o casi todo el spray.
A mí me ha ido muy bien.

EstebanDido
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Re: Referencia Valvula reantí

Mensaje por EstebanDido »

Que buena solucion, nunca la habia escuchado , +10 :ok:

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MAKINA
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Re: Referencia Valvula reantí

Mensaje por MAKINA »

También lo he hecho yo con un litro de agua oxigenada con un rociador-pulverizador,sólo por la entrada de admisión,en las mariposas,así se límpian las válvulas y cámaras de combustión.El limpia carburadores lo he hecho con el motor caliente en parado,no en marcha.
Saludos!!!!!

EstebanDido
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Re: Referencia Valvula reantí

Mensaje por EstebanDido »

MAKINA escribió:
Lun Ene 29, 2018 7:00 pm
También lo he hecho yo con un litro de agua oxigenada con un rociador-pulverizador,sólo por la entrada de admisión,en las mariposas,así se límpian las válvulas y cámaras de combustión.El limpia carburadores lo he hecho con el motor caliente en parado,no en marcha.
Saludos!!!!!
Tampoco lo habia escuchado antes, pero no entiendo, se hace con el motor en marcha? Sacando el filtro y dandole directo al "agujero" del caudalimetro con el pulverizador? Explicalo porfa!
Pd: cuando dices agua oxigenada no quieres decir agua destilada no?

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MAKINA
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Re: Referencia Valvula reantí

Mensaje por MAKINA »

No,agua oxigenada de la farmacia o de otro sitio,pero la de curar.
Con el motor en marcha por la tobera de admisión le metes chuflazos,un litro,tendrás que acelerar por que tiende a pararse,luego te pegas una vuelta de media hora para que se seque o evapore todo.
Un saludo!!!

ClaudioPcan
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Re: Referencia Valvula reantí

Mensaje por ClaudioPcan »

EstebanDido escribió:
Sab Mar 03, 2018 9:07 pm
MAKINA escribió:
Lun Ene 29, 2018 7:00 pm
También lo he hecho yo con un litro de agua oxigenada con un rociador-pulverizador,sólo por la entrada de admisión,en las mariposas,así se límpian las válvulas y cámaras de combustión.El limpia carburadores lo he hecho con el motor caliente en parado,no en marcha.
Saludos!!!!!
Tampoco lo habia escuchado antes, pero no entiendo, se hace con el motor en marcha? Sacando el filtro y dandole directo al "agujero" del caudalimetro con el pulverizador? Explicalo porfa!
Pd: cuando dices agua oxigenada no quieres decir agua destilada no?
No hombre...agua oxígenada H2O2...peróxido de hidródeno...lo de las heridas...

EstebanDido
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Re: Referencia Valvula reantí

Mensaje por EstebanDido »

ClaudioPcan escribió:
Jue Mar 08, 2018 2:44 pm
EstebanDido escribió:
Sab Mar 03, 2018 9:07 pm
MAKINA escribió:
Lun Ene 29, 2018 7:00 pm
También lo he hecho yo con un litro de agua oxigenada con un rociador-pulverizador,sólo por la entrada de admisión,en las mariposas,así se límpian las válvulas y cámaras de combustión.El limpia carburadores lo he hecho con el motor caliente en parado,no en marcha.
Saludos!!!!!
Tampoco lo habia escuchado antes, pero no entiendo, se hace con el motor en marcha? Sacando el filtro y dandole directo al "agujero" del caudalimetro con el pulverizador? Explicalo porfa!
Pd: cuando dices agua oxigenada no quieres decir agua destilada no?
No hombre...agua oxígenada H2O2...peróxido de hidródeno...lo de las heridas...
Pero como se hace Claudio??

ClaudioPcan
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Re: Referencia Valvula reantí

Mensaje por ClaudioPcan »

Ni idea.Yo sólo sé lo mismo que tú...lo que leemos en el foro.No te vaya a dar intrucciones que puedan resultar peligrosa...¿Me explico???

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MAKINA
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Re: Referencia Valvula reantí

Mensaje por MAKINA »

En you tube creo que hay algo del tema y demás potajes para hacer limpieza de motor interna sin desmontar.

ClaudioPcan
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Re: Referencia Valvula reantí

Mensaje por ClaudioPcan »

MAKINA escribió:
Lun Mar 12, 2018 12:51 pm
En you tube creo que hay algo del tema y demás potajes para hacer limpieza de motor interna sin desmontar.
Yo creo que lo suyo es desmontar vy limpiar.Ahora...todo tiene opiniones...

EstebanDido
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Re: Referencia Valvula reantí

Mensaje por EstebanDido »

Gracias gente!! Perdona Makina no habia visto tu mensaje explicando el percal, saludos! :ok:

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