Restauración Mecánica de MK2 16v

Temas especificos del motor 16v.

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Martin16
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Re: Restauración Mecánica de MK2 16v

Mensaje por Martin16 » Mar Feb 02, 2016 11:18 pm

Muy buen curro como nuevo

Javimx5
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Re: Restauración Mecánica de MK2 16v

Mensaje por Javimx5 » Mié Feb 03, 2016 4:57 pm

Pues para ti esos amortiguadores maletero, mándame un privado

Javimx5
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Re: Restauración Mecánica de MK2 16v

Mensaje por Javimx5 » Mié Feb 03, 2016 5:03 pm

El golfete va de lujo, sube hasta el tope de vueltas y estira sin problema. El reparar la caja y, sobre todo, ponerle valvulina original VW ha sido el mejor acierto.

Los amortiguadores son duros de verdad, he tenido que quitarle los muelles rojos y ponerle los originales porque me iba a quedar sin riñones pero el coche es un tren sobre railes. La dirección muy precisa.

Creo que me lo quedare unos meses y luego lo venderé para iniciar otro proyecto, tengo en mente un scirocco MKI con motor G60...

Este Golfo ha sido rescatado de las cenizas, pedía a gritos que lo devolvieran a sus días de gloria!!!!

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JaviGTi16v
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Re: Restauración Mecánica de MK2 16v

Mensaje por JaviGTi16v » Mié Feb 03, 2016 11:48 pm

Madre mia, menos mal que no lo compre.. Lo vi en la feria el sabado, en Retro Malaga, y la verdad es que no me gusta mucho el monofaro, ni los pilotos traseros. Pero lo respeto, cada uno a su gusto.

Un saludo!

Javimx5
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Re: Restauración Mecánica de MK2 16v

Mensaje por Javimx5 » Jue Feb 04, 2016 8:59 am

Esteticamente aún no está terminado, con las llantas Sebring en color Gris Gun Metal de 15" y rebajado 30mm la cosa cambia. Te dejo una foto comparación de un G60 que tuve con ambas parrilas. Lo buenos es que se pueden cambiar en 10 minutos depende del humor que tenga esa dia y eso hacia. Ese G60 iba como un tiro pero negro y sin A/A de Abril a Octubre aqui era insacable a la calle

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Y las llantas sebring..
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Última edición por Javimx5 el Jue Feb 04, 2016 9:06 am, editado 2 veces en total.

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Re: Restauración Mecánica de MK2 16v

Mensaje por Javimx5 » Jue Feb 04, 2016 9:04 am

te dejo otra comparacion de un GTI MKI que restauré hace 10 años...

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JaviGTi16v
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Re: Restauración Mecánica de MK2 16v

Mensaje por JaviGTi16v » Jue Feb 04, 2016 12:55 pm

Muy bonito el G60, es cierto que la parrilla se cambia en un momento. Igual que paneles interiores.

Sin duda el g60 es mas de mi estilo, se parece bastante al mio. Un saludo!

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Re: Restauración Mecánica de MK2 16v

Mensaje por Javimx5 » Jue Feb 04, 2016 2:43 pm

Ya tuve unos cuantos G60, incluso uno nuevo en el 91, y empuja muchísimo mas que el 16v, pero por probar....ahora que el coche esta nuevo

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Re: Restauración Mecánica de MK2 16v

Mensaje por Javimx5 » Mié Abr 20, 2016 7:46 pm

Pues el proyecto se terminó y lo voy a poner en venta aqui en el foro, en milanuncios y en el ebay. Tambien me ha salido cambiarlo y un pelin de pasta por otro coche pero prefiero que lo disfrute un golfero. Pondré fotos mañana.

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Re: Restauración Mecánica de MK2 16v

Mensaje por Javimx5 » Jue Abr 21, 2016 8:31 pm

Lo prometido es deuda, aqui unas fotos

https://www.dropbox.com/sh/kyhjra3jhdmb ... 4xDqa?dl=0

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Re: Restauración Mecánica de MK2 16v

Mensaje por Fotovalpo » Lun Ago 22, 2016 10:23 am

Qué grán trabajo!! enhorabuena, eres todo un artista

taho
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Re: Restauración Mecánica de MK2 16v

Mensaje por taho » Lun Ago 22, 2016 11:25 am

Eres un mago chico
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Re: Restauración Mecánica de MK2 16v

Mensaje por Abelito » Mar Ago 23, 2016 11:23 pm

Me he vuelto a leer todo el post, un trabajo espectacular, cuando lo vendas vas a hacer muy feliz al futuro dueño [SMILING FACE WITH SMILING EYES]
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Re: Restauración Mecánica de MK2 16v

Mensaje por JaviGTi16v » Mié Ago 24, 2016 2:24 pm

Javimx5 escribió:Lo prometido es deuda, aqui unas fotos

https://www.dropbox.com/sh/kyhjra3jhdmb ... 4xDqa?dl=0
Que pena, no llegue a ver las fotos y se han borrado.

Al final ya lo vendiste?

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Re: Restauración Mecánica de MK2 16v

Mensaje por Angel loriv » Vie Mar 23, 2018 10:53 pm

Este trabajo me recuerda a cuando lo hice en el mio, allá por el año 2003. Yo puse pistones sobre medida porque se le notaban km a ese bloque. Buen trabajo.
Te quería preguntar por los tornillos/espárragos de la bomba del agua. En mi kr son de rosca mayor en el bloque que donde se coloca el soporte del alternador. ¿ los pusiste nuevos?

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