Ayuda! mi coche da tirones al manterner la velocidad

[Abelito]

De nada socio [emoji106] Ya nos dirás a ver qué le hacen y cómo queda.
S2!

[joseca5]

Me ha llamado el del taller y me ha dicho que es de los silenciosos, que están obstruidos. Hay alguna manera de limpiarlos y desatascarlos? Es que unos nuevos se me van de precio muchísimo

[Abelito]

Me ha llamado el del taller y me ha dicho que es de los silenciosos, que están obstruidos. Hay alguna manera de limpiarlos y desatascarlos? Es que unos nuevos se me van de precio muchísimo

No socio, que yo sepa lo único que se puede hacer es ponerlos nuevos o de segunda mano en buen estado (como último recurso).

[evo1303]

De todos modos...me suena a chino.

Silenciosos hay en ebay. Yo compré los dos nuevos a estrenar para KR por 70€.

http://www.ebay.es/itm/VW-GOLF-II-HATCH ... 1142386132

No me des las gracias xDD

[joseca5]

De todos modos...me suena a chino.

Silenciosos hay en ebay. Yo compré los dos nuevos a estrenar para KR por 70€.

http://www.ebay.es/itm/VW-GOLF-II-HATCH ... 1142386132

No me des las gracias xDD

Ya tío! Yo también los mire cuando me dijo el precio y vi unos iguales pero para mi 8v, menudo personaje...
Hoy he traído el coche a casa desde el taller, atravesando media ponferrada a escape libre...

[evo1303]

Pues esos escapes del enlace son de buena calidad. No lo dudes

[joseca5]

Pues esos escapes del enlace son de buena calidad. No lo dudes

La verdad es que me lo estoy planteando mucho tío, si me Sale bien un negocio lo comprare

[VWGZ]

Buenas, yo tengo un problema similar en un PB, se solucionó c9n el problema del escape?
A mi todo me funciona correcto pero no sube de 5000rpm, no da tirones ni nada, pero se queda medio cortando medio que no sube. Pensé que tendría el filtro regular y puse un mann nuevo, pero el problema persiste.. Además noto falta de par ya a 4500, y dudo que sea normal.

Puede ser que la correa de distribución esté un diente desfasada? Encendido mal regulado? Cables o bujias? Bomba/s? No se por donde empezar...

[VWGZ]

Si alguien lee mi anterior problema y tiene el mismo, ya está solucionado. Tenía la seta y el sobrante del tubo de gases de la tapa de balancines taponado, también el filtro que tiene la misma tapa de balancines. Limpiar esto y a volarr!

[Raul18]

Si alguien lee mi anterior problema y tiene el mismo, ya está solucionado. Tenía la seta y el sobrante del tubo de gases de la tapa de balancines taponado, también el filtro que tiene la misma tapa de balancines. Limpiar esto y a volarr!

Cómo lo limpiaste tanto ese filtro como la seta de gases??

[Frangti8v]

Hola muy buenas a todos .....soy usuario desde hace tiempo no escribo salvo esta excepccion pero leo todo..y mucho de todos ustedes....jejeje
Bueno contare mi experiencia con los dichosos tirones del coche..me pasaba lo mismo ....
Os dire que el tema es electrico...ni bomba de la gasolina ni escapes obstruidos..ni tener el nivel de aceite por encima de lo normal....
Voy a ir al grano para no divagar...
Cambie las bujias,juego de cables de las bujias
Y el sensor de detonaciones que es el responsable de que esten todas las detonaciones de los 4 pistones y manda señal a la centralita
Bujias.................................27.20€
Juego de cables................48.55€
Sensir de detonaciones.....68.20€
Mano de obra......................35€l................
con (igic...6.5%).....11.63...(canarias)
Total....................................190.58€
Y les digo una cosa amigos...sali a probar el coche
Y creerme se quedo redondo...entero...y solo pisar el acelerador ..la respuesra es inmediata creerme
Mi coche a vuelto a la VIDAAAAAA......jejeje
Y laa revoluciones se quedan clavadas en 900 ...una vez que paras y lo dejas a relenti.....
Creerme le di candela de la buena

[VWGZ]

Cómo lo limpiaste tanto ese filtro como la seta de gases??

Con disolvente y dejando secar muy bien, pero lo mejor es comprarla nueva.