No arranca

[PabloGTD]

Buenas.

Por fin he terminado el coche y al ir arrancar, no ha hecho nada. El problema es que a bomba no chupa gasoil. Supongo que habrá que cebar la bomba o purgar el circuito.

A ver si me podeis echar una mano a solucionarlo.

Un saludo y gracias de antebrazo.

[litro]

Hola, prueba a llenar el filtro de gasoil, y también el tubo que va desde el filtro hasta la bomba.
Así lo hice arrancar yo. Si por casualidad tienes el filtro con gasoil, sólo tienes que darle la vuelta, y sin soltar los tubos, le giras la rueda que tiene por abajo, y así se vaciará, echando el gasoil hacia la bomba (llenando el tubo que te decía antes).

[PabloGTD]

Bueno, no ha llegado a arrancar, pero por lo menos ya chupa
https://www.dropbox.com/s/oglrftj2yrzwz ... 2.11.23.mo

Es un buen comienzo

[toledin]

Afloja las tuercas de las tuberias de los inyectores y tirale a arrancar, veras como va saliendo gasoil cada vez con mas fuerza, como dando pistonazos, hasta que veas que los 4 pegan unos pistonazos grandes, eso es la purga. Ademas te empezara a cabecear el motor, como si quiera arrancar ya. Los cierras y le tiras a arrancar de nuevo. Veras como ya si arranca. Si lo haces con otra persona mas, mejor.

[PabloGTD]

Arrancó. Y va bastante fino, aunque "pica" un poquillo, pero supongo que será cosa de ajustar un poco la bomba.

[elaltero]

Como lo hiciste? Cuanta más info en el foro mejor porque los compañeros te han aconsejado varias cosas, tu que pasos has seguido?

[PabloGTD]

Como lo hiciste? Cuanta más info en el foro mejor porque los compañeros te han aconsejado varias cosas, tu que pasos has seguido?

Antes de nada, garrafa de 5l de gasoil de 10e+ de ese, así sabes que el gasoil está completamente limpio y ademas debe llevar algunos aditivos.

Lo primero hice lo que dijo litro de dar la vuelta al filtro. Ahí es cuando empezó a chupar el gasoil. Luego aflojé las tuercas de los inyectores y empecé a darle al arranque hasta que empezó a salir bastante gasoil. Luego al apretar, comenzó a dar las primeras explosiones y después de darle unas cuantas veces al arranque (cada vez iba mejor. Incluso llegó a arrancar, pero se calaba a los 2-3 segundos porque no pasaba de unas 500 RPM), arrancó por fin y se mantuvo, aunque sin ir fino.

Una cosa que ocurrió, es que la primera vez que arrancó, el coche sonaba a cuando pica biela, pero resultó ser un inyector que no funcionaba correctamente y solo trabajaban 3 cilindros. El problema estaba en el conducto de gasoil que no estaba bien asentado y se salía.

Esta mañana lo que hice fue aflojar la bomba y moverla hasta que el coche dejó de "picar" y ahora va fino del todo y arranca como un reloj. Mucho mejor que antes de la avería


Me sorprende lo bien que ha quedado siendo la primera que me metía en un berenjenal así.