CLUB VW GOLF MKII

Buenas! A ver si me orientáis porque de diésel por ahora no tengo ni idea.
Ayer me empezó a vibrar el jetta más de lo normal, que ya es decir!

Miré y me tira diésel por uno de los racores que van de la bomba a los inyectores, eso es aflojar la especie de tuerca y llevará una torica, no?

Después de eso tocará purgarlo? Porque tampoco se como hacerlo.

Gracias!!

no serán los tubos de los retornos los que te tiran antes que los racores??

Juraría que no, me sale de la bomba

pues es un poco jodido....me paso ami y es por la entrada de gasoil los rojidos que van a los inyectores...y no.no ai torica...son ovalillos metalicos...no queda otra que cambiar ese tubo.yo tenia otro motor en casa y cambie el tubo.

justo lo he mirado al mediodía y he sacado otro que me cogía más fácil, efectivamente ni tórica ni na, conito y a presión, encima de los cuatro es el que más jodido está para llegar!

Creo que por ahí tengo algún tubo de estos, toca buscar!

Aprovecharé y cambiaré los tubos que van del filtro a la bomba que empezarán a perder a no mucho tardar, están bastante cuarteados, purgar es sino arranca ir aflojando un poco de donde cogen los inyectores e ir quitándole el aire tirando de arranque, no?

Gracias muchachos!!

Solucionado, tubo de mk1 y funcionando.