Tubos inyección

[elaltero]

Buenas! Tengo un problema en el jetta, se me ha cepillado 3 tubos de los que van de la bomba a los inyectores, siempre el mismo, el del segundo cilindro.

He estado leyendo por ahí y puede ser porque no llevo las agarraderas que cojen los 4 tubos. Será eso? O algo en la bomba esta fallando?

[Abelito]

Socio, desde tapatalk no veo el motor que tienes, dime cuál es para pensar en tu caso.
S2!

[elaltero]

Un JP, 1.6 diésel sin turbo.

[Abelito]

Mmmmmm hombre, lo de no llevar la grapa de sujeción favorece que las vibraciones acaben por afectar a las roscas de unión del tubo contra la bomba, sin embargo, que sea siempre el mismo tubo huele a sobrepresión en esa línea de inyección. Deberías mandar revisar la bomba a un especialista e intentar agenciarte o fabricarte una grapa de sujeción para asegurar mejor las tuberías de inyección.
S2

[elaltero]

eso suena a demasiada pasta, no? que me recomiendas que la saque y la lleve a repasar o que lleve el coche directamente y de paso repasen los inyectores.
Encima tengo kit de distribución para ponerle, si tarde o temprano toco la bomba espero que lo puedan aprovechar.

Tienes idea de precios de este tipo de trabajos?

[Abelito]

Pues sí, barato no sale socio, vete preparando mínimo 200e sólo para la bomba.
Repasar una bomba inyectora no lo hace cualquiera y de eso se valen para cobrar un buen dinero, ahora bien, tras repasar bomba e inyectores vas a notar mucha mejoría no lo dudes.
Personalmente lo haría, tanto el repaso de bomba como de inyectores, ahora bien, debes echar cuentas tú mismo y mirar a ver cómo lo organizas, que cada uno sabemos cómo andamos de economía...
S2!!