Gtd no arranca

[edudu21]

Hola chicos, me presento por este subforo, ya andaba por el club, pero no con los diesel! Jajaja
He tenido un gti 8 valvulas y le hice swap a 2.0 16v y demas...
Este verano, estando muy animado con el tema golf, swap y tal, compre un Golf CL con motor 1.6 turbodiesel (codigo motor JR) para poner un tdi y usarlo todos los dias, pero por tema de dinero, he tenido muy parado el proyecto y hace poco surgió un motor con el mismo codigo a buen precio, y lo pille. La unica diferencia es que era un motor JR de los que lleva intercooler, es decir, mas modernito. Se le comprobó la compresion y todo en regla, pero ahora, una vez montado, suena como si no tuviera compresion, y no hace intento de arrancar ni con autoarranque... Parece que por uno de los inyectores tira algo de gasoil como si estuviera flojo... Se le han puesto nuevos los calentadores.
Alguien tiene alguna idea de que narices puede pasar? Será de ese inyector flojo? Que llave se debe usar para apretarlos, porque la 27 normal no me vale... Por cierto, tambien se cambio el gasoil del deposito, y se purgo hacia delante hasta que llegó a la bomba de gasoil

[miguelGTI16V]

jr con intercooler de frabrica no ai...el de intercoller es un SB con turbo refrigerado por agua.el JR es sin intercooler y el turbo no es refrigerado por agua

[edudu21]

Ostras.... Pues el mio es un sb entonces.... Porque el turbo es refrigerado por agua
Que diferencias hay? Se puede montar uno en el otro sin problemas? Vaya pu...da, es lo que tiene comprar sin saber.

[miguelGTI16V]

El colector de admision del jr y del sb son distintos por uno llebar ic y el otro no.el turbo del sb es variable y el del jr es fijo.el sb es 80cv y el jr 70..y ponerle un ic al de 70 poca diferencia de potencia hai Por no decir ninguna.

[edudu21]

Pero las conexiones electricas de la bomba y eso no deberia suponer problema para arrancarlo al menos no?

[edudu21]

Por cierto muchisimas gracias por contestar miguelGTI16

[miguelGTI16V]

No las conexiones nada q son bombas mecanicas en ambos casos.el q no arranke puede ser q coja aire por algun sitio en el circuito del gasoil o que no estea bien cebado.

[edudu21]

Bien pues en primer lugar apretaré bien los inyectores, luego intercalaré una pera para hacer llegar bien el gasoil y purgare bien el circuito aflojando los racores. Muchas gracias de nuevo.

[zorrin88]

Si no hace ni amago de arrancar con autoarranque malo,no habras tocado la distribución y está fuera de punto?¿?¿

[zorrin88]

El colector de admision del jr y del sb son distintos por uno llebar ic y el otro no.el turbo del sb es variable y el del jr es fijo.el sb es 80cv y el jr 70..y ponerle un ic al de 70 poca diferencia de potencia hai Por no decir ninguna.

Estas seguro de que el turbo del SB es de geometría variable? Yo apostaría a que no.

[naranzeta]

Yo tengo uno igual y el mio es de geo fija