Pues estoy bastante preocupado , ayer justamente cambie el marcador por el original diesel con sus revoluciones y todo bien conectado y funcionando, y en frio yendo a menos de 2500 rpm va perfecto pero una vez pongo tercera y llego a las 2500 rpm empieza a parpadear la luz de aceite y empieza sonar un tipo zumbador muy molesto y ralla cerebros




Saludos !